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有一位经验丰富的老船长，当他的货轮卸货后在浩瀚的大海上返航时，突然遭遇了可怕的风暴。水手们惊慌失措，老船长果断地命令水手们立刻打开货舱，往里面灌水。“船长是不是疯了，往船舱里灌水只会增加船的压力，使船下沉，这不是自寻死路吗？”一个年轻的水手嘟囔。看着船长严厉的脸色，水手们还是照做了。随着货舱里的水位越升越高，随着船一寸一寸地下沉，依旧猛烈的狂风巨浪对船的威胁却一点一点地减少，货轮渐渐平稳了。wYE答案圈
船长望着松了一口气的水手们说：“百万吨的巨轮很少有被打翻的，被打翻的常常是根基轻的小船。船在负重的时候，是最安全的；空船时，则是最危险的。”这就是“压力效应”。那些得过且过，没有一点压力的人，就像风暴中没有载货的船，往往一场人生的狂风巨浪便会把他们打翻。wYE答案圈
以上故事引发了你怎样的思考？请根据要求写一篇文章。wYE答案圈
要求：选好角度，准确立意，自拟标题，文体不限。不要脱离材料内容及含意的范围，联系现实生活多方面说理。不少于800字。不得套作，不得抄袭。wYE答案圈
立意角度：wYE答案圈
1.从整体角度立意：负重前行，方达彼岸；失去根基，易于“翻船”。wYE答案圈
2.抓关键句：以“压力效应”来立意，谈谈“压力效应”。wYE答案圈
这道作文题在立意上分歧不大，但在具体行文中却暴露出了考生作文的以下突出问题：即，把思辨类材料作文当成“纯话题作文”来写。考生作文没有很好体现“不脱离材料内容范围”的写作要求，而是从命题材料中提炼出一个中心词来随意发挥。题外联系大于内部分析，容易导致“跑野马”。wYE答案圈
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人生需要“加压”wYE答案圈
面对可怕的风暴，是选择空船而行，还是“加压”负重前行？wYE答案圈
水手们认为应该丢掉包袱，减轻压力，空船而行；而老船长却命令水手们给船施加压力，负重前行。事实证明老船长是正确的。wYE答案圈
从表面上看，往船舱里面灌水只会增加船的压力，使船下沉。但实际上，面对可怕的风暴，给船施加压力，使它能负重前行，才能抵挡得住狂风暴雨，才能经得起大风大浪。老船长常年漂泊在海上，见多识广，经验丰富。面对海上的突发情况，沉着冷静，处变不惊。他认为加压的大船不会被风浪打翻，被风浪打翻的往往是没有加压的小船。而认为要减轻压力，空船而行的水手们只看到了事物的表面，缺乏分析事物的应变能力。wYE答案圈
船在负重的时候，是最安全的；空船时，则是最危险的。多么经典的“压力效应”总结！这不禁引起了我的思考，我们又何尝不像那艘船？面对人生巨浪，同样需要加压，负重前行。wYE答案圈
何为“负重”？负重就是做任何事都抱着坚持到底的态度，就是给自己加压，不留退路，绝不得过且过。没有负重的生命是轻浮的，就像泡沫，虽然在阳光下看起来光鲜艳丽，但一触即破，脆弱不堪。而负重的人生却有其深度，有其厚度。那是一种纵处岩层也无法抑制它破土的力量。wYE答案圈
为何要“负重”？正如船长所说的那样，船在负重的时候，是最安全的；空船时，则是最危险的。祸患常积于忽微，智勇多困于所溺，说的也正是这个道理。当我们身处深山大泽时，我们往往能坚守自己摆脱困境的信念，我们背负压力，同时也彰显了承担压力不断向前的勇气和动力。而当我们安逸享乐时，我们的灵魂却容易麻痹，我们无法拒绝诱惑，最终在欢愉的泥潭中沉沦。而“负重”则成了一面警钟，告诫我们要时刻准备着，不能有丝毫松懈。wYE答案圈
那又该如何让自己“负重”呢？在我看来，不外乎四个法则——加减乘除。压力要加，安逸要减，机会要乘，懒惰要除。所谓“加”就是加压，施加压力并不是一味地给自己制定遥不可及的目标和计划，然后宵衣旰食，夜以继日地拼搏奋斗，而是在原本基础上，每天多做一点，每个问题多想一点。所谓“减”是减逸，当然安逸要减也不等同于放弃休息，而是告诉自己我该走出“舒适圈”去寻找自己真正的人生之景，就如待在笼中的鸟儿，不愁吃不愁喝，没有任何生存压力，但它却失去了飞翔的自由。机会要乘，是指遇事要敢于尝试，不能因为加压会使船沉就任凭风吹雨打，使船摇摆不定，而老船长的大胆尝试，使危船出现转机。懒惰要除，是指彻底舍弃自己的惰性，不停留在空船时安逸的虚幻之中，随时做好准备，去迎接更艰苦更光明的未来。wYE答案圈
给自己负重，让自己胜而不骄，败而不馁。逆境时有底气逆流而上，顺境时有能力守住自我，由此就可从给自己负重沉淀出生命的厚重。wYE答案圈
人生需要“负重”，而“负重”是为了更好地前行。wYE答案圈
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